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ロケでの車リスク 浮き彫りに

クルマ社会のリスク 当たり前のことながら映像製作に関係ない業務であっても車移動というのは、多くのリスクがあります。 配達中の渋滞が真っ先に思い浮かぶと思いますが、案外、接触事故も日常的にあったりします。とくに車の事故は加
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現場現場が直接つながる時代

農家だって世界で直接コラボレーションする時代になりました。過去オリーブ農家さんに会いたいとアクセスされてきたのは、海外に嫁いだ日本人でした。 共同でものづくりをするというよりは、情報交換の類になると思いますが、農家同士が
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当日撮影&当日アップ納品

ブライダルのエンドロールほど過酷な撮影業務はないと考えています。 これはいわずと知れた両親への花束贈呈までのシーンまでを撮りこんだ映像を、式典最後に流す映像を言います。 毎回違うクライアントに対して撮影から編集までを行っ
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コンサートライブ撮影の現場

たまたま見せてもらった現場。 大勢のスタッフを前にまったく動じず、スタッフの気遣いするなど臨機応変が出来るアーティスト達もすごいですが、撮影部隊はもっとすごい。 後方固定カメラの台数だけで7台はみたような気がします。ステ
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ビデオカメラマン新年会

2年ぶりのカメラマンネットワークの新年会。新しい人やもう知り合って10年ものひともいて、文化庁の仕事から教育現場、上場企業VP、ブライダル、ミュージックビデオなど関西の映像製作に関わるメンバー間の交流を深められました。
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Youtuberは究極の伝達マン

最初から物事上手くいく人なんていない だからこそ、何かを真似て、身につけて、独自の味が出せる守破離ステップが必要ですし、とにかく普段からの努力が必要、まさに人生は何歳になっても修行(しゅうぎょう)なのだと思います。 そう
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マルチカメラの色問題

「お客さんからマルチアングルの依頼があったから」「一度しか撮影チャンスがないから」「保険のため」など、複数台のカメラを使う理由は様々ですが、どちらにせよ個体差や、色、フォーマット問題がつきまといます。 一般には引きと寄り
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映像製作委の中の”編集”

いろんな業界で編集という作業はありますが、どちらかというとシナリオがあって撮影があって編集する映像のように、後処理的な要素が多い気がしています。 だからといっていい加減にしてもいい行程ではなく、むしろ作品づくりになくては